Guide détaillé pour l'achat d'un billet RTW (MISE À JOUR 2019)

Comment fonctionnent les billets du tour du monde (RTW)?

Premièrement, qu'est-ce qu'un billet RTW? sont en réalité des laissez-passer de compagnies aériennes. Une alliance de compagnies aériennes est un partenariat dans le cadre duquel les compagnies aériennes se partagent les sièges réservés aux avions, aux passagers et aux élites. Vous achetez un billet auprès d'une compagnie aérienne qui peut être utilisé avec eux et leurs partenaires à un prix unique qui vous permet de voyager dans le monde entier avec ce billet.

Par exemple, si vous réservez avec United Airlines (Star Alliance), votre billet n’est valable que pour les compagnies aériennes partenaires de United dans cette alliance. Si vous réservez avec American Airlines (Oneworld), vous ne pouvez utiliser que leurs partenaires. Etant donné qu'American Airlines ne peut voyager dans le monde entier et qu'il se peut que vous deviez vous rendre de New York à Nairobi, au Kenya, destination que ne dessert pas l'Amérique, vous pouvez réserver auprès d'American Airlines pour cet itinéraire. ses compagnies aériennes partenaires sur les portions américaines ne volent pas.

Il est important de se rappeler qu’aucune de ces alliances n’inclut les compagnies aériennes low cost mondiales telles que Ryanair (Europe), Southwest (États-Unis), Air Asia (Asie) ou Tiger (Asie / Australie). Ces compagnies aériennes offrent moins de commodités (wagons à bestiaux) et des tarifs moins chers que les «principales» compagnies aériennes du monde (c’est-à-dire les grands transporteurs internationaux qui font partie d’une alliance).

Les billets RTW sont assortis d'un certain nombre de conditions. En règle générale, un billet est valable 1 an à compter de la date de début et vous oblige à terminer dans le même pays que celui dans lequel vous avez commencé. Vous n’avez pas besoin de terminer dans la même ville, mais vous devez terminer dans le même pays.

Voici le détail des règles applicables au billet autour du monde de chaque grande alliance de compagnies aériennes:

Billets Tour du monde Star Alliance

Star Alliance est basé sur le nombre de kilomètres parcourus et propose des passes par incréments de 26 000, 29 000, 34 000 et 39 000 milles. Pour mettre cela dans un contexte, 29 000 miles vous donneront environ 3 continents (en dehors de l’Amérique du Nord), 34 000 miles vous rapporteront 4 continents, et 39 000 vous rapporteront 5 ou 6 continents. Plus vous parcourez de kilomètres, plus vous pouvez voir de destinations et vice versa. (Il existe également des laissez-passer limités à des régions géographiques du monde.)

Chaque pass permet jusqu'à 15 escales (une escale est considérée comme 24 heures dans une même destination) et vous pouvez obtenir le billet en première classe, classe affaires ou économique. L’économie «Starlite» spéciale ne coûte que 26 000 miles, mais elle est limitée à un maximum de 5 arrêts. Plus vous voulez miles sur votre billet, plus vous pouvez visiter de lieux, mais cela signifie également que plus vous paierez d'argent. Pas plus de 3 escales sont autorisées dans un même pays, sauf aux États-Unis, où 5 escales sont autorisées, mais uniquement si l'escale n'a pas été commencée ni aux États-Unis ni au Canada.

Star Alliance exige également que les passagers commencent et finissent dans le même pays, mais pas nécessairement dans la même ville. Vous pouvez également revenir en arrière sur les continents mais pas sur les océans. Cela signifie que vous pouvez voler de l’Australie à New York, puis de New York à Los Angeles, mais pas de Los Angeles à l’Australie. Lorsque vous traversez des océans, vous devez continuer à avancer dans votre direction d'origine. Il convient également de noter que les retours en arrière, les secteurs de surface (ce qu’ils appellent les parties de votre voyage que vous prenez par voie terrestre et non avec un avion), et les transits / connexions comptent tous dans le kilométrage total.

Par exemple, si vous voyagez de Los Angeles à Londres, puis d’Athènes à Bangkok, le kilométrage parcouru de Londres à Athènes est compté dans votre voyage, même si vous le faites par voie de terre dans un train ou avec une compagnie aérienne à bas prix comme Ryanair.

Billets Oneworld autour du monde

Oneworld propose deux types de laissez-passer: l’un basé sur le segment et l’autre sur le kilométrage. Global Explorer est le ticket plus conventionnel de Oneworld, basé sur le kilométrage. Il existe trois niveaux: 26 000, 29 000 et 39 000 km en classe économique, ainsi que 34 000 en première classe et en classe affaires. Comme avec les RTW basés sur le kilométrage Star Alliance, tous les miles sont comptés, y compris les segments terrestres. Cette passe suit les mêmes règles que ci-dessus.

L’autre passe de Oneworld est bien meilleur et j’aime le mieux. OneWorld Explorer est basé sur le nombre de continents visités (de trois à six), sans limite de kilométrage maximum et jusqu’à 16 segments. Un segment de vol compte pour un vol alors: 16 segments = 16 vols. Si vous voulez aller de Londres à Hong Kong mais que le billet inclut un arrêt à Dubaï qui compte pour deux segments. Avec Oneworld Explorer, il n’ya pas de pénalité terrestre ni de limite de kilométrage. Vous obtenez simplement 16 vols. Contrairement aux autres billets, les segments terrestres ne comptent pas pour vous et il n’exige pas de kilométrage. L'un des avantages du système de segment est que chaque segment est compté de la même manière, qu'il s'agisse de 2 heures ou de 10 heures, de sorte que vous puissiez maximiser les vols long-courriers.

Billets Tour du monde SkyTeam

SkyTeam propose un billet limité dans le monde entier. Ils suivent essentiellement toutes les règles de Star Alliance. Cependant, le billet et les transporteurs sont assez limités et je n’envisagerais même pas de l’acheter. C’est tellement grave qu’il ne vaut même pas la peine d’en discuter.

REMARQUE: Vous pouvez acheter des billets dans le monde entier (RTW) en classe économique, classe affaires ou première classe.

Combien coûtent les billets de tour du monde?

Le prix des billets aller-retour est compris entre 2 700 et 15 000 USD, en fonction de votre kilométrage, de votre itinéraire, de la classe tarifaire et du nombre d'arrêts., bien qu’un simple billet aller-retour à deux ou trois arrêts ne coûte que 1 500 USD.

Sur tous les billets, vous pouvez modifier les dates et les heures de leur billet sans frais supplémentaires, à condition de ne pas modifier les destinations. Si vous souhaitez modifier un vol Tokyo-Los Angeles, vous pouvez modifier la date et l'heure sans aucun frais. Cependant, si vous décidez de prendre un vol Tokyo-San Francisco, vous devrez vous acquitter de frais supplémentaires (environ 125 USD).

Où pouvez-vous réserver un billet autour du monde?

Vous pouvez réserver des billets au tarif RTW directement auprès des compagnies aériennes en appelant la ligne de réservation figurant sur leurs sites Web, mais vous pouvez généralement trouver une meilleure offre pour des billets dans le monde entier en réservant via un tiers, tel que:

Les tiers réserveurs ne traitent pas avec une seule alliance: ils combinent toutes les compagnies aériennes disponibles (à l’exclusion des compagnies à bas prix) pour trouver le prix le plus bas, ce qui vous permet d’économiser de l’argent. De plus, vous pouvez voler n’importe où et dans la direction de votre choix et le kilométrage par voie terrestre ne compte pas dans votre vol car il n’ya pas de limite de kilométrage.

En bref: ne réservez pas directement avec les compagnies aériennes, faites appel à une agence de réservation tierce!

STA Voyage très bien pour les étudiants mais pour tous les autres, je pars avec. Ils sont les experts et fonctionnent différemment des alliances aériennes. Au lieu de créer un billet mondial, Airtreks assemble des billets d'avion individuels en fonction des tarifs les plus bas disponibles. C’est l’une des rares compagnies de confiance à planifier mes vols (et je ne fais pas confiance à beaucoup!).

Les billets de RTW valent-ils la peine d'être achetés?

La réponse courte – ça dépend. Les billets RTW sont parfaits pour les personnes ayant un horaire fixe. Si vous connaissez vos dates et destinations de voyage et n’envisagez pas de changer votre voyage beaucoup, un billet aller-retour vous permettra d’économiser beaucoup de temps et d’argent. Les billets aller-retour coûtent cher, mais si vous choisissez l'un des itinéraires de voyage populaires, vous constaterez que vous économiserez de l'argent à la fin. L'achat d'un billet sur un tel itinéraire coûtera probablement moins cher que si vous réserviez tous vos vols séparément.

Vous devriez acheter un billet RTW si…

• Vous êtes heureux de voler selon un horaire fixe, suivez les règles de la compagnie aérienne.
• Vous n’avez pas l’intention de changer beaucoup vos dates.
• Vous achetez des billets pour un grand groupe comme une famille.
• Vous n'aimez pas les compagnies aériennes à bas prix.
• Vous faites beaucoup de destinations obscures.
• Vous êtes déjà un voyageur assidu et cherchez à obtenir des avantages.

Si vous êtes l’un des choix ci-dessus, un billet tour du monde vous permettra probablement d’économiser jusqu'à 30% sur le prix d'un billet point à point.

Vous ne devriez PAS acheter un billet RTW si…

• Vous voulez voler beaucoup de compagnies aériennes à bas prix.
• Vous ne vous souciez pas des points ou des miles
• Vous n'avez pas défini de plan.
• Vous serez parti plus d'un an.

Réserver par vos propres moyens, en utilisant des transporteurs à petit budget et attendre des offres va coûter beaucoup moins cher que d’acheter un billet pour le monde entier.

Cependant, il n'y a pas de réponse définitive quant à savoir si vous devriez ou non acheter l'un de ces billets. Cela dépend vraiment beaucoup de votre voyage. Beaucoup de gens ne jurent que par les billets du monde entier et je crois que pour le bon voyage, ces billets peuvent être PARFAITS. Vous devez juste déterminer si votre voyage est le bon voyage pour ce type de billet. Il faut un peu de travail

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